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Aufgrund betrieblicher Notwendigkeit hinsichtlich einer vollumfänglichen Einsetzbarkeit wurde die aktuelle Brems- und Elektrokupplungs-Ausstattung beibehalten
Diese wurde schließlich zugunsten eines grauen Lokrahmens mit einer Trennlinie geändert
Digitalschnittstelle MTC21 (NEM 660)
Digitalmodelle mit Sound
Sie sind mit den Loks Ge4/4II bzw
Rp-w 8351 Vereina-Aushubwagen FO Aufgrund betrieblicher Notwendigkeit hinsichtlich einerVereina Aushubzug Anllich des 25. Geburtstags des 1999 erffneten Vereinatunnels produzieren wir wieder Muldentragwagen Rp w 8351 8360 mit den typischen gelben Mulden, wie sie whrend des Tunnelbaus zum Abtransport von Aushubmaterial in Blockzgen zwischen Klosters und Untervaz eingesetzt wurden. Als Zugloks dienten berwiegend Ge 4 4 II, z. B. die in diesem Neuheitenblatt angekndigte Ge 4 4 II 631 "Untervaz" (1258 1358 131)
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