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mobile station) und an der Rückseite vier Buchsen für Geräte
5% mit 52kmh schleppen sollten
Modell der Nostalgie-Stangenellok Ge 2/4 222 im aktuellen Zustand mit großem Bahnräumer: Antrieb durch einen Faulhaber-Motor über eine Schnecken-/Stirnradgetriebe auf beide Treibachsen
Die D+R Postwagen sind serienmässig mit Kurzkupplungsköpfen ausgerüstet
Mit der Inbetriebnahme moderner und stärkerer Rangierfahrzeuge verloren sie diese Stationierung
Rhb AB 1545 EW I BB rot SBB mobile station) und an der
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