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Custom Vespa project in VNB style based on a PX body with BFA 306cc engine and handmade Curley exhaust
der Schwingenwinkel wird flacher: Durch den daraus resultierenden tieferen Schwerpunkt und den merklich längeren Nachlauf verbessern sich die Fahrstabilität und der Geradeauslauf bei höheren Geschwindigkeiten deutlich
Pinasco SI 26mm carburetor
Pinasco Master engine case
Rebuilding the legendary Vespa 250N after an accident - in 2007 the first Vespa with over 50hp rear wheel power
Vespa VNB 265 Raw Metal Style galerie Custom Vespa project in VNBVespa PX VNB Rawstyle Conversion with 265cc engine.
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