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Vespa PX-VNB conversion mit Quattrini 244ccm Motor
Langhub-Kurbelwelle und einer Hinterrad-Leistung von 20 bis 22PS - drehschieber-gesteuert:
Conversion of an already completed Motovespa project with various high-end features: BFA 306cc engine
Die 306ccm-Motorkonzeption des Italiensischen Herstellers BFA Motori besticht im Zusammenhang mit dem von uns entwickelten Auspuffsystem mit S PLUS-Geräuschdämmung trotz der immensen Leistung von 47PS und 47Nm Drehmoment durch eine sehr gute Straßentauglichkeit: Der Motor spricht aus dem Stand heraus sehr gut an und ist mit seiner sehr gleichmäßigen und ruckfreien Kraftentwicklung aus niedrigen Drehzahlen heraus gut kontrollierbar
Vespa V50 1.Serie galerie in our opinionRestoration of a Vespa V50 1st series.
