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Étrier de frein avant à double piston
Les hauteurs de distributions
1 haut moteur RF50WR Bidalot spécifique GCR ou 1 Haut moteur MALOSSI MHR avec culasse GCR
puis tous les 4500kms si besoin
nous avons travaillé sur une importante plage de régime
Haut moteur BIDALOT RF50WR adaptable derbi euro3 moteur:euro 3 Étrier de frein avant àVoici notre tout dernier haut moteur, RF50WR, en version adaptable, pour moteur DERBI E2 (EBS) ou DERBI E3 . Adaptable signifie que ce haut moteur peut tre substitu directement au modle d'origine. A la diffrence de la version Racing, il ne ncessite pas de vilebrequin spcial, et est prvu pour tre mont avec un vilebrequin de course et de longueur de bielle identique l'origine. D'autre part, ses hauteurs de distributions, et le taux de compression, ont t
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